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Spiro accélère son expansion en Afrique. Grâce à un nouvel investissement de 55 millions de dollars de NewTrails Capital, l’entreprise porte à 420 millions de dollars les fonds levés en neuf mois pour renforcer son réseau et sa capacité industrielle.
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Avec 100 000 véhicules électriques déjà en circulation et 2 500 stations d’échange de batteries opérationnelles, Spiro s’appuie sur ce financement pour étendre ses infrastructures et accélérer le déploiement de la mobilité électrique sur le continent.
Spiro, l’entreprise spécialisée dans la mobilité électrique, a annoncé, le lundi 22 juin, l’entrée du fonds chinois NewTrails Capital à son capital à travers un investissement de 55 millions de dollars. Cette opération porte à 270 millions de dollars le montant de son dernier tour de financement et à 420 millions de dollars les fonds mobilisés depuis octobre 2025.
Cette nouvelle levée de capitaux vise à soutenir l’expansion de l’entreprise sur plusieurs marchés africains.
Les ressources obtenues serviront notamment à étendre le réseau de stations d’échange de batteries, à renforcer les capacités industrielles du groupe et à accélérer le déploiement de ses solutions de mobilité électrique à travers l’Afrique subsaharienne.
Spiro entend également poursuivre la localisation de sa production et de sa chaîne d’approvisionnement sur le continent.
L’entreprise estime que son partenariat avec NewTrails Capital contribuera à renforcer ses relations avec des fournisseurs chinois et à consolider son modèle industriel.
« Avec le déploiement de 100 000 véhicules électriques et de 2 500 stations d’échange intelligentes sur sept marchés actifs, Spiro a franchi avec succès l’étape de la validation de concept. Ce partenariat avec l’équipe expérimentée de NewTrails Capital marque une nouvelle étape importante pour Spiro, alors que nous nous préparons aux prochaines phases de notre expansion panafricaine et internationale », a déclaré Gagan Gupta, fondateur de l’entreprise.
Cette opération s’inscrit dans une série de financements obtenus par Spiro au cours des derniers mois.
En février 2026, la société avait annoncé un financement par dette de 50 millions de dollars auprès d’Afreximbank, Nithio et Africa Go Green Fund.
Quelques mois auparavant, en octobre 2025, elle avait déjà mobilisé 100 millions de dollars, dont la majeure partie provenait d’Afreximbank via le Fonds pour le développement des exportations en Afrique.
Il sied de souligner que cette montée en puissance intervient dans un contexte de forte croissance du marché africain des deux-roues électriques.
Dans son rapport intitulé Global EV Outlook 2026, l’Agence internationale de l’énergie (AIE) indique que les ventes de motos électriques sur le continent sont passées de moins de 1 000 unités en 2020 à environ 70 000 unités en 2025.
L’agence met notamment en avant le dynamisme du Kenya et de l’Ouganda, où l’adoption des deux-roues électriques progresse rapidement sous l’effet du développement des réseaux d’échange de batteries, de l’amélioration des solutions de financement et des avantages économiques offerts par ces véhicules.
DecryptEco
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